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11.01.2018 (17:00)

El Jefe del Departamento de Construcción y Desarrollo del Sistema de Aplicación de los vehículos no tripulados del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de RUsia, el General mayor, Alexander Novikov, ha tenido una sesión informativa para los representantes de los medios de comunicación rusos y extranjeros

Durante la noche del 5 al 6 de enero de 2018, la base aérea rusa "Khmeimim" fue atacada por terroristas que utilizaban vehículos aéreos no tripulados.

En el ataque contra los objetivos militares rusos tomaron parte 13 drones.

Mediante el reconocimiento del espacio aéreo de la base aérea, todos los objetivos aéreos fueron detectados a una distancia segura del aeródromo.

7 aviones no tripulados fueron destruidos por los sistemas de misiles antiaéreos "Pantsir-S", 6 - con el uso de medios de guerra electrónico fueron aterrizados en puntos específicos.

Al mismo tiempo, 3 drones durante el aterrizaje fueron destruidos como resultado de la explosión de municiones sobre ellos.



Cabe señalar que el Ministerio de Defensa de Rusia llevó a cabo un seguimiento constante de la utilización por los combatientes de todo tipo de armas y equipos militares en Siria y están elaborándose las contramedidas necesarias.

Esto se aplica completamente a los vehículos aéreos no tripulados.

Con el fin de contrarrestar el uso de drones por rebeldes sobre la base aérea de Hmeymim en Tartus fue creado sistema de escalón, que incluye medios de detección, supresión de incendios electrónico y destrucción.

Eso permitió rechazar exitosamente un ataque repulsivo de terroristas en la noche del 5 al 6 de enero.

Hasta hace poco, los militantes usaban drones principalmente para el reconocimiento aéreo, solo se notaron algunos casos de su aplicación en la versión de choque.

Como regla, estos fueron drones artesanales, construidos de partes disponibles en circulación  libre.

A mediados de 2016 para la realización de reconocimiento aéreo  empezaron a utilizar los drones de la producción extranjera.

Al mismo tiempo, cabe señalar que la aparición de drones de nuevos tipos y modificaciones en los grupos de militantes en Siria fue registrada por nosotros, literalmente, unos días después de su lanzamiento a libre venta en varios países.

Los drones utilizados por los militantes para atacar las instalaciones de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia en la noche del 5 al 6 de enero de 2018 fueron aplicados por primera vez.

Los especialistas del Ministerio de Defensa de Rusia llevaron a cabo una evaluación detallada del diseño y las capacidades de estos drones.

A pesar de simplicidad, se requiere un tiempo considerable y un conocimiento especial, incluyendo conocimientos en el campo de la aerodinámica y la electrónica de radio.

La producción artesanal de tales drones es posible solo si existen esquemas de ensamblaje y componentes necesarios, previamente probados durante numerosas pruebas.

Para la producción utilizan  tales componentes de drones como el motor, las máquinas de dirección, las baterías. Todos los elementos se puede comprar por separado en tiendas.

Sin embargo, ensamblaje y uso de tales vehículos es una tarea de ingeniería compleja que requiere capacitación especial, conocimientos en diversas áreas y experiencia práctica en la creación de tales dispositivos.

Daré algunos ejemplos.

En los vehículos no tripulados se instalan motores de combustión interna, que utilizan en bcicletas y, como usted sabe, no  pueden ser instalados en drones sin la modificación adecuada.

Además, se requiere soporte lógico especial para utilizarlos con vehículos no tripulados.

Para lograr la eficiencia necesaria del uso de municiones, se deben obtener coordenadas precisas de los objetivos, y se deben tener en cuenta muchos parámetros: altura, velocidad del vuelo, dirección y velocidad del viento, y otros.

Las investigaciones realizadas muestran que los elementos  radioelectrónicos instalados en los vehículos aéreos no tripulados, facilita realizar vuelos automáticos y preprogramados y lanzar municiones, así como eliminar el atasco de sus sistemas de control.

Además, las coordenadas establecidas en los programas de control de drones, son más precisos que los datos disponibles públicamente, que se puede obtener, por ejemplo, en Internet.

Para obtener las características necesarias para construir los drones, se debe llevar a cabo los cálculos necesarios y las pruebas de vuelo.

La organización del uso de vehículos no tripulados requiere capacitación y conocimientos adecuados.

El lanzamiento masivo de drones contra las instalaciones militares rusas en Siria se hizo desde punto único en un tiempo relativamente corto.

La diapositiva muestra los datos decodificados de los drones capturados sobre sus rutas de vuelo reales y programadas y los puntos de descarga de municiones.

Al mismo tiempo, uno de los drones estaba equipado con una cámara de video y estaba destinado a monitorear y, de ser necesario, corregir los golpes. Teniéndolo en cuenta, fue necesario realizar cálculos detallados de ingeniería y navegación para garantizar la efectividad de la aplicación grupal de drones.

Merecen atención la munición utilizada en el dron.

Se trata de artefactos explosivos improvisados ​​que pesan unos 400 gramos, equipados con su municiones en forma de bolas de metal, con un radio de destrucción de hasta 50 metros.

Cada vehículo no tripulado que participó en el ataque llevaba 10 de esas municiones.

Los estudios preliminares han demostrado que el TEN fue utilizado como base del explosivo en municiones, que tiene el hexógeno más fuerte.

Este explosivo es producido por varios países, incluyendo Ucrania en la planta de reactivos químicos Shostka. No puede ser fabricado en condiciones artesanales o extraído de otras municiones.

Actualmente se llevan a cabo estudios especiales para establecer el país de fabricación.

Los resultados del análisis de los drones obtenidos y su aplicación nos permiten hacer las siguientes conclusiones principales:

  1. la creación de drones de esta clase es imposible en condiciones artesanales. En su construcción y utilización participaron especialistas que habían recibido capacitación especial en países que producen y usan vehículos aéreos no tripulados;
  2. la aparición de una amenaza real asociada con el uso de vehículos aéreos no tripulados con fines terroristas en cualquier parte del mundo que requiera medidas apropiadas para neutralizarlo.

Gracias por su atención!

El Ministerio de Defensa ruso señaló que es necesario no confundir el ensamblaje primitivo de los drones presentados en la reunión con las soluciones de ingeniería y técnicas establecidas durante su desarrollo.

El desarrollo de tales máquinas mortales requiere un buen conocimiento especializado, habilidades prácticas y experiencia en operar drones.

El hecho de que la tecnología de ensamblaje y programación de vehículos no tripulados de choque fue transferida a los militantes indica que la escala de esta amenaza no se limita a las fronteras de Siria.

Los drones mortales similares pueden ser utilizados por terroristas en otros países y no solo con respecto a las instalaciones militares.

Para neutralizar tales amenazas, ya se requiere una seria atención y organización de la interacción de todos los interesados ​​a nivel internacional.

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